W obliczu rosnącego zapotrzebowania na recykling i ponowne wykorzystanie materiałów, przewóz złomu stał się kluczową działalnością w wielu branżach. Proces ten, choć wydaje się prosty, wymaga szczegółowej wiedzy i spełnienia określonych wymogów, aby być przeprowadzany bezpiecznie i zgodnie z prawem. W artykule przytaczamy najważniejsze informacje wraz z sugestiami.

Kluczowe wnioski

• Transport złomu wymaga odpowiednio przystosowanego pojazdu, dobrego zabezpieczenia ładunku oraz kompletu dokumentów potwierdzających legalność pochodzenia odpadu.
• Od stycznia 2020 roku przewóz odpadów, w tym złomu, dokumentuje się elektronicznie w systemie BDO za pomocą Karty Przekazania Odpadu (KPO) – papierowe karty przekazania nie są już honorowane.
• Do transportu większych ilości złomu najlepiej sprawdzają się ciężarówki z otwartą skrzynią, przyczepy i kontenery przystosowane do załadunku i wyładunku HDS, natomiast niewielkie ilości można przewieźć przyczepką z plandeką.
• Pojazd przewożący odpady powinien być odpowiednio oznakowany, a kierowca i przewoźnik – posiadać wymagane uprawnienia oraz, w razie potrzeby, zezwolenie na transport odpadów lub wpis do rejestru BDO.
• Firmy takie jak Miliomet dysponujące własną flotą, kontenerami i wagą samochodową mogą zorganizować odbiór i transport złomu bezpośrednio od klienta, co eliminuje ryzyko błędów formalnych po stronie zlecającego.

Jak transportować złom?

Transport złomu wymaga użycia odpowiednich pojazdów do ciężkich ładunków i dokładnego zabezpieczenia ładunku, aby zapobiec jego przesuwaniu się. Należy przestrzegać przepisów drogowych, w tym wymagań dotyczących wymiarów i wagi ładunku, a także posiadać niezbędną dokumentację potwierdzającą legalność złomu. Ważne są również kwestie bezpieczeństwa i ochrony środowiska, jak i posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia.

Czym przewozić złom?

Do przewozu złomu najlepiej nadają się specjalnie przystosowane do tego pojazdy, takie jak ciężarówki z otwartą przestrzenią ładunkową, przyczepy i naczepy. Ważne, aby te pojazdy były wytrzymałe i miały systemy mocujące, takie jak pasy czy łańcuchy, do zabezpieczania ładunku. Dodatkowo, pojazdy powinny być wyposażone w zabezpieczenia, jak siatki czy plandeki, aby zapobiec rozsypaniu się drobniejszych fragmentów złomu. Wybór pojazdu zależy od ilości i rodzaju złomu oraz odległości do przejechania.

Kto może przewozić złom?

Przewóz złomu mogą realizować firmy transportowe specjalizujące się w przewożeniu ciężkich ładunków, firmy recyklingowe z własnymi flotami pojazdów, a także przedsiębiorstwa posiadające odpowiednie licencje i zezwolenia. Kierowcy tych pojazdów muszą mieć odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdami ciężarowymi i być przeszkoleni w bezpiecznym transporcie. Ważne jest również, aby podmioty te posiadały odpowiednie ubezpieczenie i przestrzegały lokalnych przepisów dotyczących transportu złomu, w tym zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Ile złomu może przewieźć osoba prywatna bez dodatkowych formalności?

Niewielkie, jednorazowe ilości złomu pochodzącego z własnego gospodarstwa domowego np. stary grzejnik, rowery, złom metalowy z remontu. Osoba prywatna może zwykle dowieźć do punktu skupu samodzielnie, bez zezwoleń transportowych . To skup zazwyczaj wystawia kartę odpadu przy przyjęciu. Sytuacja zmienia się, gdy transport dotyczy większych, regularnych ilości złomu w ramach działalności gospodarczej. Wtedy zastosowanie mają już przepisy o transporcie odpadów, w tym obowiązek posiadania wpisu do rejestru BDO i wystawiania Karty Przekazania Odpadu.

Jak oznakować pojazd przewożący złom i odpady?

Pojazd wykorzystywany do przewozu odpadów, w tym złomu metalowego, powinien być oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami. W praktyce najczęściej stosuje się charakterystyczny znak identyfikacyjny umieszczany z przodu i z tyłu pojazdu. Wymogi szczegółowe zależą od rodzaju i ilości przewożonego odpadu, dlatego przed rozpoczęciem regularnego transportu warto zweryfikować obowiązujące oznakowanie z lokalnym urzędem lub bezpośrednio ze skupem złomu organizującym transport.

Ilość złomu	Rekomendowany pojazd	Na co zwrócić uwagę
Do ok. 0,5 tony (drobny złom domowy)	Przyczepka samochodowa z plandeką	Równomierne rozłożenie ładunku, zabezpieczenie pasami
Od 0,5 do kilku ton	Samochód dostawczy lub z HDS	Udźwig pojazdu, systemy mocujące, siatki zabezpieczające
Od 1 do 30 ton	Ciężarówka z otwartą skrzynią, kontener podstawiony przez skup	Ważenie na miejscu, dokumentacja BDO, transport zorganizowany przez skup
Złom wielkogabarytowy, poprzemysłowy	Naczepa niskopodwoziowa, transport zlecony specjalistycznej firmie	Zezwolenia na przewóz ładunków ponadgabarytowych, trasa przejazdu

Klienci najczęściej pytają nas, czy muszą sami organizować transport większej ilości złomu. W praktyce, dysponując własną flotą i wagą samochodową do 30 ton, zwykle sami podstawiamy odpowiedni kontener pod załadunek i odbieramy złom bezpośrednio z miejsca wskazanego przez klienta, co znacznie upraszcza cały proces

Jakie zezwolenia są potrzebne do przewożenia złomu?

Do legalnego przewozu złomu często wymagane są specjalne zezwolenia i licencje. Należą do nich licencja na transport ciężarowy dla kierowców, zezwolenie na przewóz odpadów, w przypadku złomu zawierającego materiały niebezpieczne licencja ADR, a także różne zezwolenia środowiskowe. Dodatkowo, mogą być wymagane zezwolenia lokalne i regionalne w zależności od przepisów danego obszaru. Ubezpieczenie, choć nie jest zezwoleniem, jest również istotne dla ochrony przed potencjalnymi szkodami. Ważne jest, aby sprawdzić i dostosować się do obowiązujących przepisów w danym regionie przed rozpoczęciem przewozu złomu. Do transport złomu i innych odpadów konieczne jeszcze jest wystawienie kart w systemie BDO, w której to karcie musz ąbyć zawarte informacje kto przekazuje, kto transportuje oraz miejsce docelowe odpadu. Zawarta w BDO musi być informacja z kodem odpadu i masa.

Mini FAQ

Czy do przewozu złomu zawsze potrzebne jest zezwolenie?

Nie zawsze. Drobne, jednorazowe ilości złomu z gospodarstwa domowego można zwykle dowieźć do skupu bez dodatkowych zezwoleń. Zezwolenie na transport odpadów, wpis do rejestru BDO lub licencja transportowa są wymagane przede wszystkim przy prowadzeniu tego typu działalności zarobkowo lub przy przewozie większych, regularnych ilości.

Czym różni się Karta Przekazania Odpadu (KPO) od Karty Ewidencji Odpadu (KEO)?

KPO dokumentuje pojedynczy transport odpadu między podmiotami. Zawiera dane przekazującego, transportującego, odbierającego oraz kod i masę odpadu. KEO to z kolei zbiorcza ewidencja prowadzona przez dany podmiot dla całego asortymentu przyjmowanych i wydawanych odpadów w danym okresie.

Czy złom kolorowy wymaga innych formalności niż złom stalowy?

Podstawowe zasady dokumentowania w systemie BDO są takie same dla obu rodzajów złomu, jednak złom kolorowy. Ze względu na wcześniejsze przypadki kradzieży infrastruktury telekomunikacyjnej i energetycznej. Podlega dodatkowo szczególnej uwadze skupów przy weryfikacji pochodzenia towaru.

Kto ponosi odpowiedzialność za prawidłowość dokumentacji podczas transportu złomu?

Odpowiedzialność jest podzielona. Podmiot przekazujący odpad odpowiada za zgodność zgłoszonych danych, transportujący za zgodność faktycznie przewożonego ładunku z dokumentacją, a odbierający potwierdza przyjęcie odpadu w systemie BDO. Dlatego tak istotne jest, aby wszystkie trzy strony miały dostęp do aktualnej Karty Przekazania Odpadu.